ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 13

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Работа показана на примере двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT. На двигателе 2,0 л Duratec Ti-VCT работа выполняется аналогично.

Шаг 2

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. Чтобы этого избежать, периодически очищайте и промывайте систему.

Шаг 3

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла.

Шаг 4

1. Снимите крышку воздушного фильтра и извлеките фильтрующий элемент (см. «ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА»).

Шаг 5

2. Извлеките фильтр системы вентиляции картера из паза корпуса воздушного фильтра.

Сильно загрязненный фильтр замените новым.

Шаг 6

3. Выведите трубку системы вентиляции картера из держателя на впускном коллекторе.

Шаг 7

4. Отсоедините трубку системы вентиляции картера от соединительного шланга…

Шаг 8

5. …и снимите шланг.

Шаг 9

6. Поднимите корпус воздушного фильтра. Для этого потяните его вверх, преодолевая усилие резиновых втулок…

Шаг 10

7. …и отсоедините от корпуса воздушного фильтра трубку вентиляции картера, сжав запорное кольцо.

Шаг 11

8. Снимите трубку вентиляции картера.

Шаг 12

9. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ»).

При каждом снятии крышки головки блока цилиндров заменяйте ее прокладку новой.

Шаг 13

10. Промойте бензином или керосином маслоотражатели, внутреннюю поверхность крышки головки блока цилиндров и ее патрубок.
11. Установите крышку головки блока цилиндров и шланги системы вентиляции картера в порядке, обратном снятию.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!