ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 30

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием.

Работа показана на примере двигателя 1,6 л Duratec Ti-VCT. На двигателе 2,0 л Duratec Ti-VCT работа выполняется аналогично.

Снимайте радиатор только на холодном двигателе.

Шаг 2

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 3

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 4

3. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКА ДВИГАТЕЛЯ»).

Шаг 5

4. Снимите электровентилятор в сборе с кожухом (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ С КОЖУХОМ»).

Для наглядности работа показана на автомобиле со снятым передним бампером.

Шаг 6

5. Сожмите фиксатор крепления…

Шаг 7

6. …и отсоедините шланг отвода охлаждающей жидкости в расширительный бачок.

Шаг 8

7. Поддев отверткой, сдвиньте колодку жгута проводов вперед по ходу движения автомобиля…

Шаг 9

8. …и отведите колодку жгута проводов.

Шаг 10

9. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки…

Шаг 11

10. …сдвиньте хомут по шлангу…

Шаг 12

11. …и снимите шланг с патрубка радиатора.

Шаг 13

12. Аналогично отсоедините от патрубка радиатора подводящий шланг.

Шаг 14

13. Подденьте отверткой и отсоедините крепление верхнего воздухозаборника к радиатору.

Шаг 15

14. Подденьте отверткой, отсоедините крепление нижнего воздухозаборника к радиатору…

Шаг 16

15. …и снимите нижний воздухозаборник.

Шаг 17

16. Поддерживая радиатор (лучше, если это будет делать помощник), выверните с обеих сторон автомобиля по два болта крепления рамки радиатора к кузову.

Шаг 18

17. Подденьте отвертками и отсоедините левое крепление конденсора от радиатора.

Шаг 19

18. Подденьте отверткой и отсоедините правое крепление конденсора от радиатора охлаждения.

Шаг 20

19. Немного опустив радиатор, извлеките из держателей на его бачках кронштейны конденсора.

После отсоединения конденсора от радиатора прикрепите конденсор к кузову (например, привязав проволокой), не допуская изгиба его трубок во избежание их повреждения.

Шаг 21

20. Снимите с автомобиля радиатор в сборе с рамкой.

Шаг 22

21. Подденьте отверткой две подушки крепления радиатора к его рамке…

Шаг 23

22. …и отсоедините рамку от радиатора, вынимая подушки из ее отверстий.

Шаг 24

23. Подденьте отверткой нижние подушки крепления радиатора…

Шаг 25

24. …и снимите их со штифтов бачков радиатора.

Шаг 26

25. Осмотрите нижние подушки крепления радиатора, замените сильно деформированные или затвердевшие подушки.

Шаг 27

26. Снимите верхнюю защитную планку радиатора охлаждения.

Шаг 28

27. Верхние подушки остаются при снятии на верхнем кронштейне крепления радиатора охлаждения. Они снимаются аналогично.
28. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор.
29. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к радиатору воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см²) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

Шаг 29

30. Установите радиатор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

Шаг 30

31. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!