Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, пружины и верхней опоры. Вам потребуются: ключ «на 18», ключ-шестигранник «на 6», отвертка с плоским лезвием, приспособление для сжатия пружины. 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ»).
Шаг 2
2. Установите приспособление для сжатия пружины…
Шаг 3
3. …и сожмите пружину.
Шаг 4
4. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.
Шаг 5
5. Снимите верхнюю опору стойки в сборе с буфером сжатия.
Верхняя опора стойки, упорный подшипник и буфер сжатия представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждения одного из трех элементов необходимо заменить узел в сборе.
Шаг 6
6. Снимите пружину передней подвески.
Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).
Шаг 7
7. Снимите защитный чехол.
Поврежденный защитный чехол замените новым.
Шаг 8
8. Снимите защитный колпак амортизатора.
Шаг 9
9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).
Шаг 10
10. Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
