3. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку…
Шаг 6
4. …и отсоедините подвижную скобу от кулака.
Шаг 7
5. Отсоедините подвижную скобу от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга.
Подставьте емкость для слива остатка тормозной жидкости из шланга и рабочего цилиндра подвижной скобы.
Шаг 8
6. Снимите подвижную скобу в сборе с направляющей колодок.
Шаг 9
7. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки подвижной скобы на поворотный кулак. При установке подвижной скобы проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
