На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов. Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи…
Шаг 2
…специальные ключи «на 11» и «на 14» для тормозных трубопроводов.
Для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются. Работа показана на примере переднего шланга. Задние шланги, по конструкции аналогичные передним, заменяют теми же приемами.
Шаг 3
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
Шаг 4
2. Выверните болт крепления держателя тормозного шланга к кронштейну на амортизаторе…
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу заглушите отверстие трубки. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
Шаг 8
6. Снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга…
Шаг 9
7. …и извлеките наконечник шланга из отверстия кронштейна на кузове.
Шаг 10
8. Выверните нижний наконечник шланга из подвижной скобы.
Шаг 11
9. Снимите шланг. 10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Проследите за тем, чтобы шланг при установке не перекручивался вдоль оси.