БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 10

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 1

Шаг 1

Для изменения температуры поступающего в салон воздуха вращайте рукоятку регулятора температуры. Синяя часть шкалы соответствует подаче максимально охлажденного воздуха, красная – максимально подогретого. При среднем положении рукоятки в салон подается воздух при температуре окружающей среды (белая часть шкалы).
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 2

Шаг 2

Для увеличения интенсивности подачи воздуха в салон во время движения или для обеспечения подачи воздуха в неподвижный автомобиль рукояткой переключателя выберите один из четырех режимов работы вентилятора воздухонагнетателя.
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 3

Шаг 3

Для изменения направления подачи воздуха рукояткой регулятора распределения потоков воздуха выберите один из следующих вариантов (по часовой стрелке):
– подача воздуха в верхнюю часть салона (через боковые и центральные сопла панели приборов);
– подача воздуха в верхнюю и нижнюю части салона (через боковые и центральные сопла панели приборов, а также через нижние сопла корпуса отопителя);
– подача воздуха в нижнюю часть салона (через нижние сопла корпуса отопителя);
– подача воздуха в нижнюю часть салона и на лобовое стекло (через нижние сопла корпуса отопителя и сопла обдува лобового стекла);
– подача воздуха на лобовое стекло (через сопла обдува лобового стекла).
Рукоятку регулятора можно устанавливать в промежуточные положения для более точной настройки.
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 4

Шаг 4

Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите клавишу включения кондиционера. При этом в кнопке загорится контрольная лампа. Для выключения кондиционера повторно нажмите клавишу – контрольная лампа погаснет.
Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях (затяжные подъемы, интенсивное городское движение и пр.) может привести к перегреву двигателя. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: если температура превышает допустимое значение, выключите кондиционер.
При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы кондиционера может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать по-прежнему эффективно.
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 5

Шаг 5

Для включения режима рециркуляции нажмите на соответствующую клавишу – в ней загорится контрольная лампа. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, циркуляцию воздуха внутри салона обеспечивает вентилятор воздухонагнетателя. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха.
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

Шаг 6

В зависимости от различных комбинаций включения переключателей блока управления система отопления и вентиляции работает в следующих основных режимах:
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 7

Шаг 7

максимальный режим охлаждения. Используется в жаркую погоду и после продолжительной стоянки на солнце для быстрого охлаждения воздуха в салоне. В этом случае перед включением кондиционера рекомендуется ненадолго открыть окна, чтобы удалить из салона нагретый воздух. Кондиционер и режим рециркуляции воздуха должны быть включены;
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 8

Шаг 8

режим вентиляции. Используется для проветривания салона. Скорость работы вентилятора отопителя можно изменять по желанию;
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 9

Шаг 9

максимальный режим отопления. Используется при очень низкой температуре окружающей среды и для быстрого прогрева воздуха в салоне после длительной стоянки. Кондиционер и режим рециркуляции должны быть выключены;
БЛОК РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ, Шаг 10

Шаг 10

режим удаления влаги или инея с лобового стекла. Используется для быстрого устранения запотевания стекол при повышенной влажности воздуха. Кондиционер должен быть включен, а режим рециркуляции – выключен.
Для того чтобы стекла не запотевали в дождливую погоду, включите режим их обдува при выключенном отопителе, так как разница значений температуры поверхности стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.
Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения его от наледи и снега включите обогрев стекла.
Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!