Вам потребуются: ключи (или торцовые головки) «на 10», «на 13», «на 21», TORX Т25, отвертка с плоским лезвием, емкость для сбора рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, съемник для выпрессовки сайлентблоков. 1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля, и зафиксируйте его в этом положении.
Во избежание поломки контактного диска подушки безопасности зафиксируйте рулевое колесо от проворачивания с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и слегка поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством.
Шаг 3
2. В салоне автомобиля под панелью приборов выверните болт клеммового соединения рулевого вала с валом рулевого механизма…
Перед разъединением валов пометьте их взаимное расположение.
Шаг 4
3. …и разъедините валы.
Шаг 5
4. Установите противооткатные упоры под задние колеса, вывесите переднюю часть автомобиля и снимите передние колеса.
8. …и снимите с кронштейна подушку подвески системы выпуска отработавших газов.
Шаг 10
9. Удерживая палец шарнира от проворачивания, отверните гайку крепления шарнира к кронштейну стойки передней подвески и отсоедините от штанги стабилизатора палец шарнира стойки стабилизатора.
Шаг 11
10. Установите опору под картер коробки передач.
Шаг 12
11. Выверните болт…
Шаг 13
12. …выньте его и аккуратно уберите опору.
Шаг 14
13. Установите под поперечину передней подвески опору (например, гидравлическую стойку или домкрат).
Шаг 15
14. Выверните с обеих сторон по три болта крепления поперечины к кузову.
Шаг 16
15. Выверните с обеих сторон верхние болты крепления поперечины передней подвески к кузову и извлеките их.
Шаг 17
16. Сожмите фиксаторы и разъедините сливные шланги.
Шаг 18
17. Выверните винт крепления держателя трубки.
Шаг 19
18. Выверните болт крепления фиксатора трубок…
Шаг 20
19. …отведите фиксатор…
Шаг 21
20. …отсоедините нагнетательную трубку от рулевого механизма и слейте из нее рабочую жидкость гидроусилителя в заранее подготовленную емкость или заглушите пробками.
Шаг 22
Соединение трубок с рулевым механизмом уплотнено резиновыми кольцами. Заменяйте кольца новыми при каждом разъединении соединения.
22. При необходимости замены установите съемник и выпрессуйте сайлентблок поперечины передней подвески, запомнив положение, в котором он был установлен.
Шаг 25
23. Запрессуйте новый сайлентблок.
Шаг 26
24. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты затягивайте моментом, указанным в приложении 1.
При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении.
Шаг 27
25. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см. «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ»). 26. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в мастерской, располагающей специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
