Вам потребуются: ключи «на 13», «на 15», «на 18», торцовая головка «на 8».
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите первую передачу и установите упоры под передние колеса. Приподняв заднюю часть, установите ее на надежные опоры. Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами. Не снимайте оба амортизатора одновременно на вывешенной задней части автомобиля, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы.
2. Установите домкрат и слегка поддомкратьте заднюю балку, чтобы разгрузить болт нижнего крепления амортизатора.
Шаг 4
3. Удерживая болт от проворачивания, вторым ключом отверните гайку…
Шаг 5
4. …и извлеките проушину амортизатора из кронштейна нижнего крепления.
Шаг 6
5. Выверните два болта опоры верхнего крепления амортизатора к основанию кузова…
Шаг 7
6. …и снимите амортизатор с автомобиля.
Шаг 8
7. Удерживая шток заднего амортизатора от проворачивания, отверните гайку крепления штока и снимите верхнюю опору. Осмотрите верхнюю опору амортизатора, на ней не должно быть признаков растрескивания или деформации. В противном случае замените опору.
Шаг 9
8. Установите амортизатор в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
