Правая опора подвески силового агрегата представляет собой неразборный узел. Опора прикреплена тремя гайками к кронштейну на блоке цилиндров двигателя и тремя болтами к лонжерону кузова.
Шаг 3
1. Установите под двигатель надежную опору.
Шаг 4
2. Отверните три гайки крепления правой опоры к кронштейну на двигателе.
Шаг 5
3. Выверните три болта крепления правой опоры к кронштейну на кузове (на фото третий болт не виден)…
Шаг 6
4. …и снимите опору.
Шаг 7
5. Установите правую опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.