Задняя подвеска автомобиля состоит из двух однолистовых рессор 2 (рис. 7.2) и двух амортизаторов 6. Максимальный ход балки 7 вверх ограничен буфером 5, для гашения колебаний кузова служат два амортизатора 6.
Рессоры прикреплены к балке или заднему мосту стремянками, передние проушины рессор закреплены неподвижно на кузове через резинометаллические втулки, а задние – шарнирно с помощью серьги резинометаллических втулок.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
