Если двигатель не удается пустить из-за частичного или полного разряда аккумуляторных батарей, то для пуска можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для подключения батареи-«донора» используйте специальные соединительные кабели с зажимами типа «крокодил».
Автомобиль оборудован двумя аккумуляторными батареями. Для пуска двигателя от внешних источников тока необходимо отсоединить клеммы от одной из разряженных батарей. При пуске двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи тщательно соблюдайте последовательность работы, изложенную в данном подразделе. В противном случае может произойти возгорание или взрыв, что приведет к повреждению обоих автомобилей. Если у вас возникли какие-либо сомнения, настоятельно рекомендуется доверить выполнение этих операций опытному специалисту или службе буксировки. Перед подсоединением внешней аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено. Выключите также все потребители электроэнергии (фары, аудиосистему, стеклоочистители и др.). При подсоединении и отсоединении проводов не допускайте их взаимного касания, а также соприкосновения проводов с вентиляторами, ремнями или другими вращающимися деталями. Используйте только 12-вольтовую систему внешнего питания. Если подать питание 24 В (две 12-вольтовые батареи, соединенные последовательно, или 24-вольтовый мотор-генераторный агрегат) на 12-вольтовые стартер, систему зажигания и другие части электрооборудования, то это может привести к выходу их из строя. Не допускайте открытого огня или искр вблизи аккумуляторной батареи, так как может взорваться газообразный водород, который она выделяет. Не отсоединяйте провода внешней аккумуляторной батареи до тех пор, пока двигатель не начнет работать на нормальных оборотах холостого хода. Если во время пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи вы оставите аудиосистему включенной, она может серьезно повредиться. Всегда выключайте аудиосистему перед пуском двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Шаг 2
1. Установите автомобиль с разряженными аккумуляторными батареями рядом с автомобилем-«донором» в пределах досягаемости соединительных кабелей. 2. Затормозите оба автомобиля стояночным тормозом.
Шаг 3
3. Откройте капот и установите его на упор.
Шаг 4
4. Снимите защитную заглушку контактного болта.
Шаг 5
5. Присоедините зажим соединительного кабеля с рукоятками красного цвета к контактному болту.
Шаг 6
6. Второй зажим кабеля с красными рукоятками присоедините к клемме «плюс» батареи-«донора».
Для наглядности операция показана на снятой аккумуляторной батарее-«доноре».
Шаг 7
7. Присоедините зажим второго кабеля (с черными рукоятками) к клемме «минус» батареи-«донора»…
Шаг 8
8. …а второй зажим кабеля с черными рукоятками – к «массе» автомобиля с разряженной батареей в месте, расположенном на максимально возможном расстоянии от батареи.
Шаг 9
9. Убедитесь, что вы присоединили кабели в правильной последовательности и они не соприкасаются с подвижными деталями двигателя. 10. При использовании батареи, установленной на автомобиле-«доноре», пустите двигатель этого автомобиля и дайте ему поработать несколько минут. 11. Пустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей и дайте ему поработать до устойчивых оборотов холостого хода. 12. Отсоедините кабели в порядке, строго обратном порядку их присоединения.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
