Тормозные колодки стояночного тормоза при нормальной эксплуатации практически не изнашиваются, поэтому их замена регламентом технического обслуживания не предусмотрена. Однако если водитель, начиная движение, случайно не полностью опустит вниз рычаг привода стояночного тормоза, колодки перегреются и выйдут из строя через несколько километров пути. В этом случае необходимо их заменить. Вам потребуются: ключ для гаек колес, пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите колесо со стороны заменяемых колодок.
21. …и, отсоединив наконечник троса от распорного рычага, снимите рычаг.
Шаг 22
22. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма (рис. 9.7). Замените деформированные или сильно корродированные детали, а также сильно растянутые, потерявшие упругость и искривленные пружины.
Шаг 23
Рис. 9.7. Основные детали стояночного тормоза (показаны детали тормозного механизма с левой стороны): 1 – передняя колодка стояночного тормоза; 2 – верхняя стяжная пружина передней тормозной колодки; 3 – распорная планка; 4 – верхняя стяжная пружина задней тормозной колодки; 5 – задняя колодка стояночного тормоза; 6 – разжимной рычаг привода стояночного тормоза; 7 – нижняя стяжная пружина; 8 – механизм регулировки зазора
Шаг 24
23. Нанесите на места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.
Для наглядности показано при снятой задней ступице.
Шаг 25
24. Установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
Шаг 26
25. Установите тормозной диск, поверните его так, чтобы регулировочное отверстие оказалось внизу, и, поддев отверткой, извлеките из регулировочного отверстия заглушку.
Шаг 27
26. Плоской отверткой вращайте зубчатый венец регулировочного устройства, оперев стержень отвертки о край отверстия и перемещая рукоятку отвертки в направлении, показанном на фото (регулировочное устройство правого механизма стояночного тормоза вращайте в противоположном направлении), до момента соприкосновения тормозных колодок с внутренней рабочей поверхностью диска (момент соприкосновения определяется по затрудненному вращению диска рукой). Поверните зубчатый венец регулировочного устройства в обратную сторону до момента освобождения тормозного диска.
Шаг 28
Так расположен зубчатый венец регулировочного устройства.
Шаг 29
По окончании регулировки не забудьте установить в отверстие тормозного диска заглушку, иначе в механизм стояночного тормоза попадет дорожная грязь.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
