Периодически (но не реже одного раза за 10 000 км пробега) проверяйте уровень масла в коробке передач, а через каждые 30 000 км или 3 года (в зависимости от того, что наступит раньше) заменяйте масло. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть раньше, например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.п. В данном подразделе описана работа по проверке уровня, доливке и замене масла в механической коробке передач. Для замены рабочей жидкости в автоматической коробке передач требуется специальное оборудование, поэтому для выполнения этой работы обратитесь на сервис.
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью. В механическую коробку передач заливайте масло класса качества API GL4/ GL5; SAE 75W-90. Если автомобиль эксплуатируют при температуре окружающего воздуха ниже –10 °С, рекомендуем использовать масло класса качества API GL4/ GL5; SAE 80W-90.
Шаг 2
Вам потребуются: ключи «на 17», «на 24», шприц, широкая емкость для слива масла.
Шаг 3
1. Выверните пробку контрольного отверстия, расположенную на картере коробке передач спереди по направлению движения.
Шаг 4
2. Проверьте уровень масла в коробке передач. Уровень масла должен быть у кромки отверстия или находиться чуть ниже.
Шаг 5
3. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать), залейте масло шприцем в отверстие до нижней кромки контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия и удалите потеки масла.
4. Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливного отверстия…
Шаг 8
5. …и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
Шаг 9
В пробку сливного отверстия вмонтирован магнит А для удерживания металлических продуктов износа. При большом количестве таких продуктов снимите коробку передач для проверки и, возможно, ремонта. Пробка уплотнена медной шайбой Б. Сильно деформированную шайбу заменимте новой.
Шаг 10
6. Вверните пробку. 7. Залейте масло в коробку передач. Выполняемые при этом работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
