ГЕНЕРАТОР. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 5

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

На автомобили Chevrolet Aveo устанавливают трехфазный генератор переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).

Шаг 2

Статор 5 (рис. 10.3) и крышки 4 и 9 стянуты четырьмя болтами 16. Вал ротора 6 вращается в подшипниках 12 и 14, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца.

Шаг 3

Рис. 10.3. Детали генератора: 1 – кожух; 2 – регулятор напряжения, объединенный со щеточным узлом; 3 – выпрямительный блок; 4 – крышка со стороны контактных колец; 5 – статор; 6 – ротор; 7 – крыльчатка вентилятора; 8 – дистанционная втулка; 9 – крышка со стороны привода; 10 – шкив; 11 – гайка крепления шкива; 12 – передний подшипник вала ротора; 13 – защитная шайба заднего подшипника ротора со стороны обмотки; 14 – задний подшипник ротора; 15 – защитная шайба заднего подшипника ротора со стороны контактных колец; 16 – стяжные болты; 17 – болты крепления регулятора напряжения и выпрямительного блока

Шаг 4

Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 3, прикрепленным к крышке 4. Электронный регулятор 2 напряжения, объединенный со щеткодержателем, также прикреплен к крышке 4. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «L» регулятора.
Работа генератора отслеживается сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя – гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или ее свечение вполнакала свидетельствует о неисправностях.

В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, с хорошим качеством и по вполне доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.

Шаг 5

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!