9. Выведите из кронштейнов на амортизаторной стойке держатели тормозного шланга и провода датчика частоты вращения колеса.
Шаг 11
10. Отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке…
Шаг 12
11. …и выбейте болты из отверстий.
Отсоединив нижнее крепление амортизаторной стойки от поворотного кулака, во избежание повреждения шарниров вала привода подвяжите поворотный кулак проволокой к элементам кузова.
Шаг 13
12. Придерживая амортизаторную стойку, окончательно отверните гайку верхнего крепления стойки и снимите упорную шайбу.
Шаг 14
13. Снимите амортизаторную стойку в сборе.
Шаг 15
14. Установите стойку в порядке, обратном снятию.
Шаг 16
Для соединения стойки и поворотного кулака используйте только оригинальные болты со шлицевой накаткой. Гайку верхнего крепления стойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 17
15. После установки амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС»). Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.