Вам потребуются: инструменты для снятия колеса, ключ «на 10», шестигранный ключ «на 5», отвертка с плоским лезвием.
Шаг 2
Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии кулака задней подвески. Для его замены выполните следующее.
Показаны снятие и установка датчика частоты вращения левого заднего колеса. Датчик частоты вращения правого заднего колеса снимают и устанавливают аналогично.
Шаг 3
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Установите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки») и ослабьте гайки крепления соответствующего заднего колеса. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите заднее колесо.
Шаг 4
3. В арке заднего колеса отверните две гайки крепления крышки электрического разъема жгута проводов датчика…
Шаг 5
4. …и снимите крышку.
Шаг 6
5. Сожмите фиксатор и разъедините колодку датчика.
Шаг 7
6. Отсоедините колодку датчика от держателя на кузове.
Шаг 8
7. Выведите жгут проводов из держателя на рычаге подвески.
Шаг 9
8. Выверните болт крепления датчика к кулаку задней подвески…
При установке датчика частоты вращения заднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
