2. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра…
Шаг 3
3. …захватите пассатижами край сетчатого фильтра…
Шаг 4
4. …извлеките его из бачка…
Шаг 5
5. …и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем. Установите пробку, чтобы в бачок главного тормозного цилиндра не попала грязь.
Шаг 6
6. Сжав фиксаторы колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости…
Шаг 7
7. …отсоедините колодку от датчика.
Шаг 8
8. На автомобиле с механической коробкой передач отсоедините от бачка шланг к главному цилиндру выключения сцепления.
Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется немного рабочей жидкости, тогда после установки бачка и присоединения к нему шланга удалять воздух из гидропривода выключения сцепления не потребуется. На автомобиле с автоматической коробкой передач штуцер заглушен.
Шаг 9
9. Выбейте штифт крепления бачка к главному тормозному цилиндру…
Для наглядности показано на снятом главном тормозном цилиндре.
Шаг 10
10. …извлеките штифт…
Шаг 11
11. …и снимите бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок.
Шаг 12
12. Если в процессе эксплуатации наблюдалась утечка тормозной жидкости через соединительные втулки, извлеките втулки из отверстий корпуса цилиндра.
Шаг 13
Повторное использование соединительных втулок не допускается, замените их новыми.
Шаг 14
13. Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра соединительные втулки. Затем установите бачок, вставив его патрубки в соединительные втулки усилием руки до упора, и закрепите штифтом.
Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков бачка во втулки смочите их свежей тормозной жидкостью.