ПРИТИРКА КЛАПАНОВ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 14

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Притирку клапанов выполняют на снятой головке блока цилиндров. Для извлечения клапанов из направляющих втулок головки блока цилиндров необходимо снять пружины клапанов, сжав их специальным приспособлением и вынув из тарелок пружин сухари (см. «ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ»). Для притирки клапанов удобнее всего пользоваться специальным механическим приспособлением (реверсивной дрелью).

Шаг 2

Кроме того, в продаже имеются готовые ручные держатели клапана.

Шаг 3

При отсутствии готовых приспособлений можно воспользоваться приспособлением, изготовленным по чертежу (рис. 5.5).

Шаг 4

Рис. 5.5. Приспособление для притирки клапанов: >1 – металлический стержень; 2 – резиновый шланг; 3 – винтовой хомут

Шаг 5

Вместо резинового шланга и хомутов можно приварить к стержню 1 приспособления наконечник, у него в боковой стенке выполнено сквозное резьбовое отверстие, в которое ввернут болт для фиксации стержня клапана.
Кроме того, вам потребуются: притирочная паста, керосин, слабая пружина, по наружному диаметру проходящая в отверстие седла клапана.

Шаг 6

1. Очистите клапан от нагара.

Шаг 7

2. Нанесите на фаску клапана сплошной тонкий слой притирочной пасты.

Шаг 8

3. Наденьте на стержень клапана предварительно подобранную пружину и вставьте клапан в направляющую втулку со стороны камеры сгорания, смазав стержень клапана слоем графитной смазки.

Графитная смазка предохраняет направляющую втулку от попадания в ее отверстия абразива из притирочной пасты и облегчает вращение клапана во время притирки.

Шаг 9

4. Наденьте на стержень клапана приспособление для притирки клапанов (или с некоторым натягом резиновую трубку для соединения клапана с реверсивной дрелью).
5. Включив дрель на минимальную частоту вращения (в реверсивном режиме) или вращая приспособление (в случае ручной притирки) попеременно в обе стороны на полоборота, притрите клапан, периодически то прижимая его к седлу, то ослабляя усилие прижатия.

Шаг 10

При отсутствии какого-либо приспособления притереть клапан можно с помощью шланга подходящего диаметра и хомута, прижимая и проворачивая им клапан.

Шаг 11

6. Притирайте клапан до появления на его фаске матовосерого непрерывного однотонного пояска, при этом на седле клапана после притирки также должен появиться матовосерый поясок соответствующего размера.

Шаг 12

7. После притирки тщательно протрите клапан и седло чистой тряпкой и промойте для удаления остатков притирочной пасты.

Шаг 13

8. Проверьте концентричность расположения тарелки клапана и седла: нанесите на фаску головки клапана тонкий слой графита карандашного грифеля, вставьте клапан в направляющую втулку и, слегка прижав к седлу, проверните.

Шаг 14

9. По следам графита на фаске седла можно судить о концентричности расположения клапана и седла.
10. Проверьте герметичность клапана, для чего установите его в головку с пружинами и сухарями. Затем положите головку набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт клапаном. Если в течение 3 мин керосин не просочится в камеру сгорания, клапан герметичен.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!