Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, вышел из строя топливный насос. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке. 1. Проверьте исправность регулятора давления топлива (см. «ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ»). 2. Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см2), замените топливный фильтр (см. «ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА»). Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить, сняв и разобрав топливный модуль. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса. 3. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»). 4. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
12. Поверните отверткой прижимное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента совпадения пазов в кольце с выступами фланца топливного бака…
Шаг 10
13. …и снимите кольцо.
Шаг 11
14. Запомнив положение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.
Шаг 12
15. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.
Шаг 13
16. Нажав на фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов топливного насоса и датчика уровня топлива от разъема топливного модуля.
Шаг 14
17. Отожмите отверткой пластмассовый фиксатор…
Шаг 15
18. …и отведите верхнюю крышку топливного модуля в сторону.
Шаг 16
19. Нажав на фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от разъема топливного насоса.
Шаг 17
20. Отожмите отверткой четыре фиксатора…
Шаг 18
21. …и извлеките из стакана топливного модуля корпус с топливным насосом и, преодолевая сопротивление резинового уплотнительного кольца, регулятор давления топлива.
Шаг 19
22. Поддев отверткой, снимите фильтр топливоприемника. Промойте или замените фильтр, если он сильно загрязнен.
24. …и извлеките насос из корпуса топливного модуля.
Шаг 22
25. Разъедините с помощью отвертки хомут крепления топливного шланга к штуцеру насоса и снимите хомут. Подогрейте промышленным феном топливный шланг в месте присоединения к штуцеру топливного насоса и отсоедините шланг.
Шаг 23
26. Подогрейте сливной шланг в месте присоединения к штуцеру регулятора давления топлива и отсоедините шланг.
30. Соберите и установите топливный модуль в порядке, обратном разборке и снятию. 31. После установки топливного модуля пустите двигатель и проверьте герметичность подсоединения к модулю топливопроводов.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
