Для определения причин этой неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в данном случае обратитесь на станцию технического обслуживания, специализирующуюся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.
Шаг 2
Однако необходимо отметить, что чаще всего эта неисправность бывает вызвана отказом регулятора холостого хода (показан на фото стрелкой при снятом для наглядности воздухоподводящем рукаве), совмещенного в одном узле с датчиком положения дроссельной заслонки, или подсосом постороннего воздуха через неплотные соединения шлангов, присоединенных к дроссельному узлу. Если заменой регулятора (см. «Система питания двигателя») и подтяжкой хомутов шлангов восстановить холостой ход не удалось, обратитесь к специалистам.
Третий Рим
