На автомобиле применяют два (задние) – для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами задних тормозных механизмов…
Шаг 2
…и два (передние) – для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тормозных механизмов.
Шаг 3
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 19», пассатижи…
Шаг 4
…а также специальный ключ для тормозных трубопроводов «на 10».
Для отворачивания гаек трубок всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются. Работа показана на примере левого переднего шланга. Задние шланги, имеющие почти аналогичную конструкцию, заменяют теми же приемами.
Шаг 5
1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.
Шаг 6
2. Снимите запорную скобу с промежуточного наконечника шланга, закрепленного на кронштейне амортизаторной стойки.
Шаг 7
3. Для удобства работы извлеките держатели жгута проводов датчика частоты вращения колеса из кронштейна на кузове и отведите жгут в сторону.
Шаг 8
4. Отверните гайку крепления трубки, удерживая наконечник шланга вторым ключом…
Шаг 9
5. …и отсоедините трубку.
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу же заглушите отверстие трубки любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
Шаг 10
6. Снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга, закрепленного в кронштейне на кузове.
Обратите внимание на две медные уплотнительные шайбы, расположенные по обеим сторонам наконечника шланга. При сборке замените эти шайбы новыми.
Шаг 13
8. …и снимите шланг, извлекая его наконечники из кронштейнов на амортизаторной стойке и на кузове.
Шаг 14
9. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
Проследите, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
Шаг 15
10. Аналогично замените второй передний шланг. 11. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
