Расположенные по бокам брызговики двигателя предохраняют подкапотное пространство от загрязнения потоками жидкой грязи, отбрасываемыми во время движения передними колесами автомобиля, и не являются силовой защитой картера двигателя. Причем левый брызговик выполнен за одно целое с подкрылком, его снятие описано в разд. «Кузов» (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС И ПОДКРЫЛКОВ»). В данном подразделе описаны снятие и установка правого брызговика, состоящего из двух частей.
По специальному заказу дилером может быть установлена на автомобиль полноразмерная силовая защита двигателя, для которой в конструкции автомобиля предусмотрены точки крепления.
Шаг 2
Снимают брызговики двигателя при их повреждении или для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении ремонта и технического обслуживания. Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.
Шаг 3
1. Выверните три винта крепления передней части левого брызговика...
Шаг 4
2. ...и снимите переднюю часть брызговика.
Шаг 5
3. Отверните гайки крепления задней части брызговика впереди слева...
Шаг 6
4. ...и справа в арке переднего колеса за глушителем шума впуска...
Шаг 7
5. ...выверните два болта бокового крепления и снимите заднюю часть правого брызговика. 6. Установите правый брызговик двигателя в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
