ЗАМЕНА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 26

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Радиатор подлежит замене при обнаружении течи из него охлаждающей жидкости. В мастерской, располагающей специальным оборудованием, радиатор можно проверить и отремонтировать.
Снимать радиатор удобнее в сборе с электровентиляторами.

Снимайте радиатор только на холодном двигателе.

Шаг 2

Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи с длинными тонкими губками, отвертка с плоским лезвием.
1. Слейте охлаждающую жидкость (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Шаг 3

2. Разъедините колодку жгута проводов основного электровентилятора, нажав на пружинный фиксатор.

Шаг 4

3. Аналогично разъедините колодку жгута проводов дополнительного электровентилятора.

Шаг 5

4. Ослабьте хомут крепления пароотводящего шланга к расширительному бачку, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...

Шаг 6

5. ...и снимите шланг с патрубка радиатора.

Шаг 7

6. Ослабьте затяжку хомута крепления подводящего шланга...

Шаг 8

7. ...и отсоедините шланг от патрубка радиатора.

Шаг 9

8. Аналогично отсоедините отводящий шланг от водораспределительной трубы.

Замена радиатора системы охлаждения показана на примере автомобиля Chevrolet Lanos.

Шаг 10

9. Выверните болт крепления кронштейна верхней опоры радиатора к верхней поперечине рамки радиатора...

Шаг 11

10. ...и снимите кронштейн в сборе с подушкой верхней опоры.

Шаг 12

11. Аналогично демонтируйте вторую верхнюю опору радиатора.

Шаг 13

12. Извлеките радиатор в сборе с электровентиляторами из моторного отсека.

Шаг 14

На штифты в нижней части каждого бачка радиатора надеты резиновые подушки нижних опор, устанавливаемые в отверстия в нижней поперечине рамки радиатора. Выньте их из поперечины, если они остались в ее отверстиях, или снимите их со штифтов и осмотрите.

Шаг 15

Сильно обжатые или затвердевшие подушки замените.

Шаг 16

Аналогично выньте подушки из кронштейнов верхних опор, осмотрите их и при необходимости замените.

Шаг 17

13. Если вы снимали радиатор для ремонта или для замены, ослабьте хомут крепления отводящего шланга...

Шаг 18

14. ...и снимите шланг.

Шаг 19

15. Выверните три болта крепления кожуха основного электровентилятора к радиатору...

Шаг 20

16. ...и снимите электровентилятор в сборе с кожухом, выведя нижнюю правую опору кожуха из кронштейна на радиаторе.

Шаг 21

17. Выверните два болта крепления кожуха дополнительного электровентилятора к радиатору...

Шаг 22

18. ...и снимите электровентилятор в сборе с кожухом, выведя нижние опоры кожуха из кронштейнов на радиаторе.

Шаг 23

19. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор.

Шаг 24

20. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите патрубки радиатора, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см² ) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон.
21. Установите на радиатор электровентиляторы и отводящий шланг в порядке, обратном снятию.

Шаг 25

22. Установите радиатор на автомобиль в последовательности, обратной снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

Шаг 26

23. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!