Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. Для того чтобы этого не было, периодически очищайте и промывайте систему. Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла.
Шаг 2
1. Ослабьте затяжку хомута...
Шаг 3
2. ...и отсоедините подводящий шланг системы вентиляции картера от патрубка корпуса распределительного вала. Аналогично отсоедините шланг от патрубка блока цилиндров и снимите его.
Шаг 4
3. Сожмите отогнутые усики хомута крепления отводящего шланга системы к патрубку крышки корпуса распределительного вала, сдвиньте хомут по шлангу...
Шаг 5
4. ...и снимите шланг с патрубка.
Шаг 6
5. Отсоедините шланг малой ветви системы от штуцера впускной трубы, расположенного сзади трубы.
Шаг 7
6. Сожмите отогнутые усики хомута крепления отводящего шланга системы к штуцеру воздухоподводящего рукава, сдвиньте хомут по шлангу...
Шаг 8
7. ...отсоедините шланг от рукава...
Шаг 9
8. ...и снимите отводящий шланг системы вентиляции картера двигателя в сборе.
Шаг 10
9. Промойте шланги бензином или керосином, продуйте сжатым воздухом и просушите. Прочистите отверстия штуцеров и патрубков для подсоединения шлангов.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
