Вам потребуются: ключи «на 15», «на 17», торцовая головка «на 14». 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Шаг 2
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колеса.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 3
3. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на упоры, затем, окончательно отвернув гайки, снимите колесо.
Шаг 4
4. Отверните гайку крепления пальца верхнего шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец вторым ключом от проворачивания...
9. Для замены штанги стабилизатора поперечной устойчивости и ее подушек снимите поперечину передней подвески (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ»). 10. Отверните одну гайки и выверните один болт крепления левой скобы штанги стабилизатора к поперечине передней подвески, аналогично выверните болты правой скобы крепления и снимите штангу в сборе со скобами и резиновыми подушками.
Шаг 10
11. Снимите скобу крепления штанги стабилизатора.
Шаг 11
12. Разожмите подушку штанги стабилизатора...
Шаг 12
13. ...и снимите ее.
Шаг 13
14. Аналогично снимите вторую подушку.
Шаг 14
С каждой стороны штанги стабилизатора расположены упоры подушек.
После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес, для чего воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
