Вам потребуются: торцовая головка или ключ «на 30», отвертка с плоским лезвием, ключ для болтов колес. Ремень привода вспомогательных агрегатов не требует регулировки натяжения в течение всего своего срока службы, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. Если из-за чрезмерного износа или растяжения ремня натяжитель не в состоянии обеспечить его нормальное натяжение, замените ремень. 1. Установите автомобиль на подъемник, снимите правое переднее колесо. 2. Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа (исчезновение двух или более соседних ребер ручьев на участке длиной более 13 мм), продольные или поперечные трещины, отслоение резины или ремень замаслен, его необходимо заменить.
Шаг 2
3. Для снятия ремня поверните ключом по часовой стрелке корпус натяжителя до ослабления натяжения ремня…
Шаг 3
4. …и зафиксируйте натяжитель в отжатом состоянии, вставив стопор в отверстия.
Шаг 4
5. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
Шаг 5
6. Вытяните натяжитель прижимного ролика механизма привода водяного насоса и закрепите натяжитель за его отверстие на специальном выступе корпуса механизма.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
