Вам потребуются: торцовая головка «на 16», ключи «на 6», «на 13», «на 16». Ремонт амортизатора 4 (рис. 7.4) в гаражных условиях обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, верхней опоры амортизатора, защитного чехла и буфера сжатия.
Левый и правый амортизаторы задней подвески заменяйте парами.
1. Удерживая от проворачивания шток амортизатора, отверните гайку штока…
Шаг 5
2. …и снимите верхнюю опору.
Шаг 6
3. Снимите защитный чехол амортизатора в сборе с буфером сжатия.
Шаг 7
4. Снимите буфер сжатия с защитного чехла.
Шаг 8
5. Установите амортизатор в вертикальное положение и несколько раз опустите и поднимите шток амортизатора до упора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор.
Данная проверка работы амортизатора приблизительная, для более точной оценки его технического состояния обратитесь в автосервис.
Шаг 9
6. Установите амортизатор и все детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
