Задняя подвеска полунезависимая, рычажно-пружинная с поперечной балкой 6 (рис. 7.3), с гидравлическими амортизаторами 1 и пружинами 5. Верхние и нижние концы пружин 5 упираются на упругие резиновые опоры 4 и 7.
Шаг 2
Рис. 7.3. Расположение элементов задней подвески на автомобиле: 1 – амортизатор задней подвески; 2 – тормозной механизм; 3 – трос привода стояночного тормоза; 4 – верхняя опора пружины; 5 – пружина задней подвески; 6 – балка задней подвески 7 – нижняя опора пружины
Шаг 3
К фланцам балки на четырех болтах прикреплены цапфы подшипников ступиц задних колес и щиты тормозных механизмов задних колес. Впереди к балке приварены втулки, в которые запрессованы резинометаллические шарниры. На балке подвески болтами закреплены нижние концы гидравлических амортизаторов 1 двустороннего действия. Верхние концы амортизаторов прикреплены к кузову двумя болтами. В балку задней подвески встроен стабилизатор поперечной устойчивости, который не демонтируется.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
