РЫВКИ ПРИ УСТАНОВИВШЕМСЯ ДВИЖЕНИИ

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. В пути можно попробовать выполнить самостоятельно следующее:
– внимательно осмотрите подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех катушек зажигания и надежность подсоединения колодок жгутов проводов к катушкам зажигания. Пустите двигатель и прислушайтесь к его работе: треск при пробое тока высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый свидетельствует о неисправности одной или нескольких катушек зажигания. Если выявлена неисправность катушки зажигания, замените катушку зажигания (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ»);
– замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега (см. «ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»). Обратите внимание на состояние свечей: если оно не соответствует норме, возможно, это является следствием неисправности двигателя и придется ремонтировать двигатель или его узлы.