…и специальный ключ «на 11» для тормозных трубопроводов.
Шаг 3
Гидроэлектронный модуль управления антиблокировочной системой тормозов (рис. 13.1) установлен с левой стороны моторного отсека, в передней части, и крепится к кронштейну лонжерона кузова.
Шаг 4
Рис. 13.1. Гидроэлектронный модуль ABS: 1 – трубопровод главного тормозного цилиндра; 2 – насос; 3 – трубопровод рабочего тормозного цилиндра; 4 – блок управления антиблокировочной системой тормозов; 5 – кронштейн крепления гидроэлектронного модуля
Шаг 5
Корпус гидроэлектронного модуля закрыт защитным чехлом.
Шаг 6
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
8. Отсоедините колодку жгута проводов от гидроэлектронного модуля.
Шаг 14
9. Ослабьте затяжку гаек шести трубопроводов, присоединенных к гидроэлектронному модулю.
Шаг 15
10. Поочередно отсоединяйте от модуля трубопроводы гидросистемы, сразу же заглушая трубопроводы и отверстия в блоке заранее подготовленными пробками подходящего размера.
Шаг 16
11. Отверните три гайки (третья гайка на фото не видна) крепления гидроэлектронного модуля антиблокировочной системы тормозов к кронштейну и снимите модуль.
После снятия не переворачивайте и не наклоняйте сильно гидроэлектронный блок: если при снятии блока допустить полное вытекание тормозной жидкости из его полостей, то после его установки потребуется удаление воздуха специальным приспособлением. Обычным способом (с помощью педали тормоза) удалить воздух из системы не удастся.
Шаг 17
12. Установите гидроэлектронный модуль управления антиблокировочной системой тормозов и все снятые детали в порядке, обратном снятию. 13. Удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
