Вам потребуются: ключи «на 14», TORX T30, T55, большая отвертка, ключ для болтов колес. При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированной мастерской такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения (см. табл. 9.1), замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.
Показана замена тормозного диска левого переднего колеса, тормозной диск правого переднего колеса заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Ослабьте затяжку болтов крепления переднего колеса со стороны заменяемого диска, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Включите стояночный тормоз. С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите колесо.
3. Выверните два болта крепления тормозного диска к ступице…
Шаг 5
4. …и снимите диск.
Шаг 6
5. Аналогично снимите тормозной диск правого переднего колеса. 6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 7
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности диска…
Шаг 8
…и ступицы от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Шаг 9
7. По окончании работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршня в цилиндр.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
