Вам потребуются: ключ «на 13», ключ для болтов колес, большая отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи. Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в дополнительном бачке гидропривода тормозной системы. Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
Шаг 2
1. Снимите пробку с горловины дополнительного бачка.
Шаг 3
2. Ослабьте затяжку болтов крепления левого переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите левое переднее колесо. 3. Вставьте большую отвертку между наружной тормозной колодкой и тормозным диском и сдвиньте подвижную скобу наружу, утопив тем самым поршень рабочего цилиндра.
Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма. Они одинаковы по форме и конструкции.
Шаг 10
9. Снимите четыре (две нижние и две верхние) прижимные пружины колодок и осмотрите их.
Шаг 11
Деформированные или сильно корродированные пружины замените.
Шаг 12
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющего пальца и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы.
Шаг 13
10. Для смазки направляющих пальцев извлеките их из направляющей колодок.
Шаг 14
11. Смажьте пальцы консистентной смазкой, затем смажьте защитные чехлы пальцев.
Шаг 15
Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или надорваны.
Шаг 16
12. При необходимости с помощью раздвижных пассатижей утопите поршень рабочего цилиндра.
Шаг 17
13. Установите тормозные колодки и все детали в порядке, обратном снятию. 14. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого переднего колеса. 15. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачках главного тормозного цилиндра. 16. По окончании работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после утапливания поршней в цилиндры.
Шаг 18
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
