Силовой агрегат (двигатель и коробка передач) установлен на передней, правой и левой резиновых подушках, закрепленных через кронштейны на двигателе и картере коробки передач. Эти опоры предназначены для передачи веса силового агрегата на силовые элементы кузова. К задней части блока цилиндров через металлорезиновые втулки прикреплена штанга, ограничивающая перемещения силового агрегата под действием инерционных и реактивных моментов, возникающих при движении автомобиля. Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», домкрат или подобный грузоподъемный механизм. Установите автомобиль на смотровую канаву или поднимите на подъемнике. 1. Для замены штанги задней опоры установите через деревянную проставку домкрат или другой упор под отбортовку задней части масляного картера двигателя.
Шаг 2
2. Выверните три болта и снимите защиту картера коробки передач.
Шаг 3
3. Выверните болты крепления штанги задней опоры силового агрегата к кронштейну двигателя…
Шаг 4
4. …и к кузову.
Шаг 5
5. Извлеките болты из отверстий. Снимите штангу.
Шаг 6
6. Установите реактивную штангу в обратной последовательности.
Шаг 7
1. Для замены подушки передней опоры установите через деревянную проставку домкрат или другой упор под отбортовку передней части масляного картера двигателя.
Шаг 8
2. Выверните болт крепления кронштейна передней опоры к подушке.
Шаг 9
3. Выверните три болта крепления подушки передней опоры силового агрегата к поперечине кузова…
Шаг 10
4. …и снимите подушку, вынув ее вверх.
Шаг 11
5. Установите подушку передней опоры в обратной последовательности.
Шаг 12
1. Для замены подушки левой опоры двигателя снимите корпус воздушного фильтра с воздухозаборником и резонатором (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»). 2. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»). 3. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 4. Установите через деревянную проставку домкрат или другой упор под картер коробки передач.
Шаг 13
5. Выверните два болта крепления левой опоры к кузову.
Шаг 14
6. Аккуратно уберите опору из-под коробки передач, оставив силовой агрегат висеть на трех опорах.
Шаг 15
7. Сожмите пружинный фиксатор и отсоедините держатель жгута проводов от полки крепления аккумуляторной батареи.
Шаг 16
8. Выверните четыре болта…
Шаг 17
9. …и снимите полку крепления аккумуляторной батареи.
Шаг 18
10. Сожмите концы хомута, сдвиньте его по шлангу…
Шаг 19
11. …и снимите шланг с патрубка крышки термостата.
Шаг 20
12. Выверните верхний болт…
Шаг 21
13. …и три боковых болта крепления опоры к картеру коробки передач.
Шаг 22
14. Снимите опору с автомобиля.
Шаг 23
15. Установите опору в тиски и, удерживая ключом болт, отверните стяжную гайку.
Шаг 24
16. Извлеките болт и снимите подушку с опоры.
Шаг 25
17. Установите новую подушку в опору так, чтобы штифт подушки вошел в прорезь опоры. Вставьте стяжной винт и навинтите гайку.
Шаг 26
18. Установите кронштейн и подушку левой опоры силового агрегата в порядке, обратном снятию.
Шаг 27
1. Для замены подушки правой опоры двигателя снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»). 2. Установите через деревянную проставку домкрат или другой упор под отбортовку задней части масляного картера двигателя.
Шаг 28
3. Отверните нижнюю…
Шаг 29
4. …и верхнюю гайки крепления кронштейна опоры к кронштейну двигателя.
Шаг 30
5. Выверните два верхних и боковой болт крепления подушки опоры к кузову. Снимите опору (для наглядности показано со снятым двигателем).
Шаг 31
6. Отверните гайку, извлеките из отверстия стяжной болт и отделите подушку от кронштейна.
Шаг 32
7. Установите кронштейн и подушку правой опоры силового агрегата в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
