Вам потребуется ключ «на 17». 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Поднимите заднюю часть автомобиля.
Шаг 2
3. Отверните гайку верхнего крепления реактивной тяги к кронштейну кузова. Извлеките болт и отсоедините тягу от кронштейна.
Шаг 3
4. Отверните гайку нижнего крепления реактивной тяги к балке задней подвески…
Шаг 4
5. …и снимите тягу со шпильки.
Шаг 5
6. Извлеките из проушины штанги резиновые втулки.
Шаг 6
7. Осмотрите втулки. Если они обжаты, затвердели или надорваны, замените их. Передняя и задняя втулки одинаковы.
Шаг 7
В верхней проушине тяги установлен сайлентблок. Признаками износа сайлентблока являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. При износе сайлентблока замените тягу в сборе.
Шаг 8
8. Установите тягу в обратной последовательности, причем сначала установите на шпильку балки нижнюю проушину с втулками. 9. Окончательно затяните гайки крепления, опустив автомобиль на колеса.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
