Вам потребуется ключ «на 17». 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо. 3. Со стороны снимаемого рычага установите под балку подвески надежную опору.
Шаг 2
4. Отсоедините нижнее крепление амортизатора (см. «Снятие и установка амортизатора задней подвески»), аккуратно опустите балку и снимите пружину подвески.
Шаг 3
5. Отверните гайки двух болтов крепления продольного рычага к балке подвески.
7. Извлеките болты из отверстий и снимите продольный рычаг.
Шаг 6
8. Аналогично снимите второй рычаг.
Шаг 7
Правый и левый рычаги взаимозаменяемы. В проушинах рычагов установлены сайлентблоки. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. При износе хотя бы одного сайлентблока замените рычаг в сборе.
Шаг 8
9. Установите продольные рычаги в порядке, обратном снятию. Окончательную затяжку узлов креплений рычагов проводите на автомобиле, стоящем на земле.