1. Хладагент представляет собой химический состав, требующий особого обращения во избежание получения травм. 2. Необходимо работать в хорошо проветриваемом помещении и избегать вдыхания паров хладагента. 3. При выполнении работ, связанных с разгерметизацией системы кондиционирования, необходимо всегда надевать защитные очки и оборачивать чистой тканью фитинги, клапаны и соединения. 4. Запрещается производить работы по сварке и очистке паром установленных на автомобиль узлах и трубопроводах системы, а также в непосредственной близости к ним. 5. При необходимости транспортировки баллона с хладагентом запрещается перевозить его в пассажирском салоне автомобиля. 6. Оберегайте металлические участки трубопроводов от вмятин и перегибов. Любое сужение проходного сечения трубопровода приводит к ухудшению производительности системы. 7. Запрещается изгибать гибкие вставки трубопроводов (шланги) радиусом, меньшим четырех диаметров гибкой вставки. 8. Запрещается располагать шланги близко к выпускному коллектору. 9. Регулярно осматривайте шланги на предмет появления трещин и потертостей. 10. Перед разъединением любого стыка в системе кондиционирования необходимо удалить из нее весь хладагент. 11. Отворачивайте резьбовые соединения элементов системы медленно. Не приближайте лицо и руки к месту рассоединения во избежание получения травмы при наличии в системе остатков жидкого хладагента. 12. При обнаружении давления в системе во время разъединения трубопроводов стравите давление, как описано в разделе «Удаление хладагента из системы кондиционирования». 13. Немедленно после разъединения какого-либо участка системы закройте отверстия колпачками или лентой. Это предотвратит попадание в систему влаги и грязи, которые могут вызвать выход из строя насосной части компрессора.