СНЯТИЕ, РЕМОНТ И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ

3. Снимите переднюю крышку головки блока цилиндров (см. «РЕМОНТ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).

4. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в ВМТ такта сжатия»).

5. Снимите гидронатяжитель верхней цепи (см. «СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕЙ ЦЕПЕЙ»).

6. Выверните два болта крепления верхнего успокоителя верхней цепи и снимите успокоитель.

7. Выверните болты крепления звездочек распределительных валов, удерживая валы от проворачивания ключом за четырехгранник.

9. Выверните четыре болта передней крышки подшипников...

10. ...снимите крышку и извлеките из нее пластмассовые упорные полукольца.

11. Выверните болты крепления крышек подшипников распределительных валов на два-три оборота, затем еще на два-три оборота. Выворачивайте болты в таком порядке до тех пор, пока клапанные пружины не разожмутся полностью.

12. Снимите крышки подшипников...

13. ...и выньте распределительные валы из опор головки блока цилиндров.

14. После снятия промойте все детали бензином, протрите и просушите их.
15. Осмотрите распределительные валы. Если на шейках и кулачках обнаружены задиры, раковины, трещины, замените валы.

16. Измерьте диаметр шеек распределительных валов.

Номинальный диаметр остальных шеек 35,0^+0,050_–0,075 мм, предельно допустимый – 34,9 мм. Если диаметр хотя бы одной шейки меньше предельно допустимого значения, замените распределительный вал.

17. Измерьте высоту кулачков. Номинальная высота кулачка равна (46,0±0,25) мм, предельно допустимая – 45,5 мм. Если высота хотя бы одного кулачка меньше предельно допустимого значения, замените распределительный вал. Мелкие царапины на шейках и кулачках зашлифуйте, а затем отполируйте шейки и кулачки.

18. Установите распределительный вал на две призмы, и индикатором измерьте биение по средней шейке. Номинальное биение 0,025 мм, предельно допустимое – 0,04 мм. Если биение больше, замените распределительный вал.
19. Проверьте зазоры в подшипниках распределительных валов. Для этого нужно уложить в опору распределительного вала смазанную чистым моторным маслом цилиндрическую оправку диаметром 35,0^–0,02мм для центрирования крышки. Установите крышку распределительного вала, затяните болты крепления крышки моментом 19–23 Н·м (1,9–2,3 кгс·м). Выньте оправку в сторону заднего торца головки блока цилиндров. Измерьте внутренний диаметр опоры распределительного вала и вычислите зазор как разность диаметров опоры и соответствующей шейки распределительного вала. Предельно допустимый зазор 0,15 мм. Если хотя бы в одном подшипнике распределительного вала зазор больше допустимого, замените вал или головку блока цилиндров. Крышки распределительного вала обрабатывают в сборе с головкой блока, поэтому их нельзя менять местами. На каждой крышке выбит порядковый номер. Нумерация крышек начинается с передней опоры (ближайшей к шестерне) распределительного вала впускных клапанов. Затем нумеруются крышки распределительного вала выпускных клапанов со стороны шестерни распределительного вала.

20. Смажьте чистым моторным маслом шейки и кулачки распределительных валов и опоры в головке блока цилиндров.
21. Уложите распределительные валы в головку блока цилиндров: распределительный вал впускных клапанов вверх штифтом для установки звездочки, распределительный вал выпускных клапанов штифтом вправо.
22. Смажьте чистым моторным маслом переднюю крышку распределительных валов с установленными в ней упорными полукольцами. Установите крышку на направляющие втулки в опорах распределительных валов. Тогда полукольца должны войти в проточки на распределительных валах. Смажьте чистым моторным маслом крышки №3 и №7 и установите их на направляющие втулки в опорах распределительных валов. Вверните новые болты крепления крышек до соприкосновения крышек с опорами.
23. Смажьте чистым моторным маслом остальные крышки распределительных валов и установите их на место. Заверните новые болты крепления крышек до соприкосновения крышек с опорами.
24. Затяните болты крепления крышек распределительных валов моментом 19–23 Н·м (1,9–2,3 кгс·м).
25. Проверьте легкость вращения распределительных валов. Для этого поверните каждый вал ключом за четырехгранник на валу так, чтобы полностью сжались пружины клапанов какого-либо цилиндра (кулачки вала направлены вниз). Еще раз слегка поверните распределительный вал, под действием клапанных пружин он должен повернуться до момента соприкосновения следующих кулачков с толкателями клапанов.
26. Поверните распределительные валы так, чтобы установочные штифты звездочек были расположены горизонтально и направлены в разные стороны (положение распределительных валов соответствует положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ).
27. Наденьте цепь привода распределительных валов (см. «РЕМОНТ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).
28. Установите гидронатяжитель цепи (см. «СБОРКА («ЗАРЯДКА») И УСТАНОВКА ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕЙ ЦЕПЕЙ»).
29. Установите детали в порядке, обратном снятию.