ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Двери собраны из двух цельноштампованных металлических панелей и оборудованы опускными стеклами. Каждая дверь навешена на двух петлях, прикрепленных болтами к двери и стойкам кузова. В передние двери встроены зеркала заднего вида, регулируемые из салона. Заднее стекло с элементом обогрева.
Бамперы представляют собой неразъемную металлопластмассовую конструкцию, прикрепленную к кузову через переходные металлические кронштейны.
Автомобиль оборудован двумя рядами мягких сидений для водителя и четырех пассажиров. Передние сиденья для водителя и пассажира раздельные, регулируемые по высоте и в продольном положении, углу наклона подушки, углу наклона и жесткости спинки. Заднее сиденье с откидным подлокотником.
В салоне установлена цельноформованная панель приборов. В состав панели приборов входят комбинация приборов, рукоятка корректора света фар, выключатели, органы управления отоплением и вентиляцией (кондиционированием), вещевой ящик, полка, прикуриватель, пепельница, радиоприемник, рукоятка открывания капота.
На тоннеле пола установлена облицовка (консоль), изготовленная из пластмассы. В передней части облицовки установлен блок, состоящий из пепельницы с прикуривателем и кармана для мелких вещей. Сзади облицовка заканчивается возвышением с мягким подлокотником, под которым расположен отсек для мелких вещей и подкассетник. Под облицовкой проложены воздуховоды системы отопления.

На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню», вследствие чего лакокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается и истирает краску на выступающих частях кузова.
Не кладите на кузов резиновые предметы. Через некоторое время резина оставит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна. Регулярно смазывайте любой жидкой смазкой оси петель дверей.
Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряют «товарный» вид, протрите их кремом для рук, содержащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах автозапчастей.
Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между боковым стеклом и резиновой накладкой на двери, чтобы удалить пыль и песок и предохранить стекло от царапин.
После мойки обязательно выньте резиновые коврики и просушите салон. Влага под ковриками – главная причина возникновения коррозии пола.