ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 7

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Завод-изготовитель рекомендует проверять уровень масла каждые 20 тыс. км пробега, а заменять масло в редукторе заднего моста через 60 тыс. км. Объем масла, заливаемого в редуктор заднего моста, составляет 1,65 л.
Вам потребуются: шестигранный ключ «на 12», ключ «на 30», емкость для сбора отработанного масла, шприц.

Заменяйте масло сразу же после поездки, пока оно разогрето и обладает повышенной текучестью. Кроме того, частицы загрязнений в этом случае будут находиться в масле во взвешенном состоянии и при сливе масла будут удалены вместе с ним, не успев осесть на дно картера заднего моста.

Шаг 2

1. Очистите от грязи сапун, ввернутый в картер заднего моста, провернув несколько раз его колпачок.

Шаг 3

2. Очистите от грязи пробки наливного и сливного отверстий.

Шаг 4

3. Выверните пробку сливного отверстия...

Шаг 5

4. ...и пробку наливного отверстия, а затем слейте масло.

Шаг 6

5. Если масло темного цвета или в нем обнаружены металлические частицы, промойте картер редуктора, для чего выполните следующее:
– установите на место пробку сливного отверстия, очистив ее магнит от металлической стружки;
– вывесите задний мост и установите его на опоры;
– залейте в картер заднего моста промывочное масло и заверните пробку наливного отверстия;
– пустив двигатель, включите I передачу и дайте поработать трансмиссии в течение 2–3 мин;
– остановите двигатель, выверните пробку сливного отверстия и слейте промывочное масло;
– повторно очистите пробку сливного отверстия от металлической стружки и установите ее на место.

Шаг 7

6. Выверните пробку наливного отверстия, залейте в картер заднего моста свежее масло до кромки наливного отверстия и заверните пробку.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!