Перед разборкой двигатель необходимо тщательно очистить от загрязнений, установить на стенд или подставку, обеспечив его устойчивое положение. Для разборки используйте соответствующие инструменты (гаечные ключи, съемники и пр.). При сборке установите детали, которые не подвергались ремонту или замене, на прежние места, где они приработались. Для этого при разборке промаркируйте их любым способом. При ремонте запрещается разукомплектация крышки шатунов с шатунами, крышки коренных подшипников с блоком цилиндров, крышек опор распределительных валов с головкой блока, так как эти детали обрабатаны совместно. Коленчатый вал, маховик и сцепление можно разукомплектовать, поскольку их балансируют раздельно. Картер сцепления и блок цилиндров также можно разукомплектовать, так как их обрабатывают в отдельности.