Вам потребуются: два ключа «на 13». 1. При полностью нажатой педали акселератора (выполняет помощник) проверьте положение дроссельной заслонки – она должна быть полностью открыта. При отпущенной педали акселератора дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта. В противном случае привод необходимо отрегулировать.
Шаг 2
2. Ослабьте затяжку контргаек…
Шаг 3
3. …и, перемещая наконечник оболочки троса, откорректируйте положение троса. После регулировки затяните контргайки.
Если трос отрегулирован правильно, прогиб его ветви между наконечником оболочки и сектором дроссельного узла от усилия руки должен быть не более 3 мм.