Перед выворачиванием тщательно очистите болт-штуцер и наконечник шланга подачи масла к подшипникам турбокомпрессора. Даже малейшая частичка грязи, попавшая в подшипник, может быстро вывести его из строя.
Шаг 12
11. Отсоедините шланг от корпуса турбокомпрессора. Снимите медные уплотнительные прокладки.
При сборке медные уплотнительные прокладки обязательно замените новыми.
Шаг 13
12. Выверните два болта крепления фланца трубки слива масла из подшипника турбины…
Шаг 14
13. …и отсоедините трубку от корпуса турбокомпрессора.
Шаг 15
14. Выверните болт…
Шаг 16
15. …отверните три гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору и снимите турбокомпрессор.
Шаг 17
16. Проверьте работу привода перепускного клапана. Для этого сдвиньте тягу в направлении, указанном стрелкой. Рычаг клапана при этом должен перемещаться плавно, без заеданий, а после отпускания тяги должен возвращаться в исходное положение.
Шаг 18
17. Проверьте состояние перепускного клапана. В свободном состоянии он должен быть плотно прижат к седлу.
Шаг 19
18. При необходимости вытяните из отверстия в блоке цилиндров наконечник трубки слива масла из подшипника турбины (наконечник уплотнен резиновыми кольцами и с натягом вставлен в отверстие в блоке).
Шаг 20
19. Установите новые резиновые уплотнительные кольца на наконечник трубки слива масла и очистите стенки отверстия в блоке.
Шаг 21
20. Отсоедините от корпуса уплотнитель фланца трубки слива масла…
Шаг 22
21. …и замените его.
Шаг 23
22. Тщательно очистите привалочные поверхности турбокомпрессора, выпускного коллектора и приемной трубы.
Шаг 24
23. Установите турбокомпрессор в порядке, обратном снятию.
Шаг 25
Соединения турбокомпрессора с выпускным коллектором и переходником патрубка турбины уплотнены…
Шаг 26
…формованными металлическими прокладками. При обжатии прокладок деформируется их профиль, поэтому для повторного использования прокладки не пригодны и подлежат обязательной замене.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
