Перед разборкой двигатель необходимо тщательно очистить от загрязнений, установить на стенд или подставку, при этом двигатель должен стоять устойчиво. Для разборки используйте соответствующий инструмент (гаечные ключи, съемники и т.д.). При сборке детали, которые не подвергались ремонту или замене, надо устанавливать на свои места там, где они приработались. Для этого их необходимо при разборке маркировать любым способом, который не портит детали. При обезличенном методе ремонта запрещается разукомплектовывать крышки шатунов с шатунами, крышки коренных подшипников с блоком цилиндров, картер сцепления с блоком цилиндров, так как эти детали обрабатывают в сборе. Коленчатый вал, маховик и сцепление балансируются в сборе, поэтому их тоже нельзя разукомплектовывать.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
