В системе питания инжекторного двигателя давление составляет 0,3 МПа (3 кгс/см2 ), поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе падает практически до нуля.
Шаг 2
1. Извлеките предохранитель топливного насоса из блока предохранителей.
Шаг 3
2. Пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливопровода. После этого двигатель заглохнет. 3. Вставьте на место реле. 4. После этого разъедините топливопроводы.