Силовой агрегат установлен на двух резиновых подушках, расположенных с обеих сторон двигателя, и на одной опоре (тоже резиновой или пружинной) под удлинителем картера коробки передач. Правая и левая передние опоры одинаковы по конструкции, и их подушки заменяют одними и теми же приемами. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 14», «на 17», домкрат или подобный грузоподъемный механизм. Для замены передних опор подвески силового агрегата выполните следующее. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или поднимите подъемником.
Подушки передних опор подвески силового агрегата заменяйте по очереди, так как при одновременном демонтаже обеих подушек силовой агрегат может сместиться в сторону.
3. Отверните гайки крепления кронштейнов опоры подвески с правой…
Шаг 4
4. …и левой стороны силового агрегата к подушкам…
Шаг 5
5. …и такую же гайку крепления подушки к поперечине рамы, расположенную снизу поперечины.
Шаг 6
6. Приподнимите двигатель настолько, чтобы подушка освободилась, и снимите ее с поперечины рамы. 7. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию. При установке двигателя на подушки проследите за тем, чтобы шпильки подушек попали в отверстия кронштейнов.
Шаг 7
Для замены задней опоры подвески силового агрегата выполните следующее. 1. Поднимите автомобиль на подъемнике или установите на смотровую канаву. 2. Установите надежную опору (например, домкрат) под коробку передач.
Шаг 8
3. Отверните две гайки крепления задней опоры подвески силового агрегата к поперечине.
Шаг 9
4. Отверните гайки четырех болтов крепления поперечины к раме (по два с обеих сторон).
Шаг 10
5. Снимите поперечину задней опоры подвески силового агрегата.
Шаг 11
6. Выверните два болта крепления задней опоры подвески силового агрегата к удлинителю коробки передач. Снимите опору вместе с ее кронштейном.
Шаг 12
7. Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
