Фары. На автомобилях применяют блокфары, объединяющие в себе две лампы ближнего и дальнего света, а также лампу габаритного огня и лампу указателей поворота. Противотуманные фары. В нижней части переднего бампера автомобиля по заказу могут быть установлены противотуманные фары. Их можно включить только при включенном наружном освещении. Задние фонари автомобиля с кузовом фургон установлены вертикально на задних торцах боковин кузова, а у автомобиля с бортовой платформой – горизонтально на противоподкатном брусе рамы. Задние противотуманные фонари. Лампы задних противотуманных фонарей установлены в левом и правом задних фонарях. Противотуманные фонари можно включить кнопкой на панели приборов только при включенном наружном освещении. Указатели поворота. Лампы передних указателей поворота установлены в блокфарах, лампы задних и боковых указателей поворота всех автомобилей – соответственно в задних и боковых фонарях. Указатели поворота включаются левым подрулевым переключателем (лампы одного борта в зависимости от положения переключателя) или выключателем аварийной сигнализации (все лампы одновременно). Электрокорректор света фар. На автомобили может быть установлен электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля. Он состоит из блока управления корректором фар (на панели приборов), двух электромеханических приводов (внутри каждой фары) и соединительных проводов от блока управления к приводам под капотом автомобиля.
Боковые указатели поворота автомобиля также вмонтированы в наружные зеркала заднего вида. Если фары вдруг начали светить тускло, а при включении сигнала поворота мигает габаритная лампа, восстановите контакт «массового» провода с кузовом. Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет, яркость лампы уменьшается. Этот процесс происходит довольно медленно, и водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
Рассеиватели блок-фар (кроме фар с маркировкой «AL») изготовлены из пластмассы. Поэтому недопустима их очистка от пыли и грязи с использованием топлив, других активных жидкостей, а также сухая протирка щетками и ветошью. Загрязнения необходимо удалять, поливая фары струей воды. При неблагоприятных погодных условиях на внутренней стороне рассеивателя блок-фары может появляться конденсат в виде капелек воды, который должен исчезать с повышением температуры фары при ее включении. Конденсат внутри не является признаком неисправности и не влияет на светоодачу фары.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
