Вам потребуются: специальный трубчатый ключ «на 50» (или раздвижные пассатижи) для отворачивания колпака ступицы, головка «на 36», динамометрический ключ. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под колеса с противоположной стороны. Вывесите колесо, предварительно сняв декоративный колпак колеса (см. «ЗАМЕНА КОЛЕСА») и отвернув колпак ступицы. 2. Проверните колесо рукой. Оно должно вращаться совершенно свободно. В противном случае устраните причину торможения.
Шаг 2
3. Выньте шплинт Б и отверните гайку А ступицы на пол-оборота. Затяните гайку А ступицы моментом 50–80 Н·м, проворачивая колесо в обе стороны для самоустановки подшипников. Отверните гайку А ступицы на 22–45° (не более чем на одну прорезь гайки) и установите шплинт Б.