Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии ее до упора служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы. В то же время правильное положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. Если педаль находится от пола на расстоянии, которое больше нормативного, возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности действия тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали. Вам потребуется ключ «на 13».
Шаг 2
1. Ход педали тормоза регулируйте установкой проушины толкателя так, чтобы расстояние от центра отверстия проушины толкателя до привалочной поверхности корпуса вакуумного усилителя было 131–133 мм. Для этого ослабьте контргайку Б проушины А толкателя и, поворачивая толкатель В рукой или пассатижами в соответствующую сторону, добейтесь требуемого результата, после чего затяните контргайку Б. Полный ход педали тормоза при снятом коврике должен составлять не менее 150 мм.
Шаг 3
2. Свободный ход педали тормоза должен быть 3–5 мм.
Свободный ход педали тормоза не регулируется. Он определяется легким нажатием рукой на площадку педали при неработающем двигателе.
Если нажатая до упора и удерживаемая в этом положении педаль постепенно перемещается к полу, это указывает на утечку жидкости из гидропривода или неисправность главного тормозного цилиндра. Такие неисправности очень опасны: немедленно найдите и устраните место утечки или замените главный тормозной цилиндр!
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
