Вам потребуются: вороток, отвертка, бородок, молоток, специальные пассатижи (щипцы) для снятия и установки стопорных колец. 1. Промаркируйте взаимное расположение шлицевой вилки и шлицев промежуточного карданного вала.
Шаг 2
2. Разогните края стопорной шайбы В и ослабьте затяжку стяжного болта Б так, чтобы можно было вынуть отверткой П-образную стопорную пластину А.
При вывертывании болта А запрещается вставлять рычаг между крестовиной и проушиной вилки.
Шаг 3
3. Аккуратно разъедините карданные валы, стараясь не повредить шлицы. Спрессуйте промежуточную опору А в сборе с подшипником вала.
Шаг 4
4. Соберите карданную передачу в порядке, обратном разборке, в соответствии с ранее сделанными метками. Затяните болт крепления шлицевой вилки моментом 50–56 Н·м.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
