СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 27

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 15», «на 17», оправка для центрирования ведомого диска, отвертка с плоским лезвием.
Для снятия сцепления на автомобиле с двигателем УМЗ,4216 выполните следующие работы.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 2

Шаг 2

2. Выверните четыре болта крепления и снимите нижнюю часть картера сцепления.

Шаг 3

3. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 4

Шаг 4

4. Промаркируйте взаимное расположение маховика и нажимного диска сцепления, если на них нет меток.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 5

Шаг 5

5. Проворачивая коленчатый вал двигателя, выверните равномерно по окружности шесть болтов крепления нажимного диска сцепления к маховику через нижнее отверстие в картере сцепления.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 6

Шаг 6

6. Извлеките нажимной и ведомый диски (придерживая при этом ведомый диск, так как он может выпасть) через нижнее отверстие в картере сцепления.

Шаг 7

7. Перед установкой сцепления проверьте легкость перемещения ведомого диска по шлицам первичного вала коробки передач. При необходимости устраните причины заедания или замените дефектные детали.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 8

Шаг 8

8. Установите сцепление в порядке, обратном снятию. Перед установкой заложите в отверстие подшипника, установленного в коленчатом валу, 20 г консистентной смазки. Ведомый диск устанавливайте так, чтобы выступающая часть его ступицы была обращена в сторону нажимного диска. Болты крепления кожуха сцепления к маховику затягивайте равномерно моментом 20–25 Н·м, предварительно отцентрировав ведомый диск с помощью оправки, выполненной по размерам первичного вала (рис. 8.3).
При отсутствии оправки для центрирования ведомого диска и отдельного первичного вала отцентрировать диск можно первичным валом устанавливаемой коробки передач.
Для этого, установив сцепление на маховик, только наживите болты крепления нажимного диска, не затягивая их, чтобы обеспечить свободное перемещение ведомого диска. Затем, поправляя ведомый диск, установите коробку передач и затяните гайки ее крепления. После этого, проворачивая маховик, равномерно затяните болты крепления нажимного диска.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 9

Шаг 9

Рис. 8.3. Оправка для центрирования ведомого диска

Шаг 10

Для снятия сцепления на автомобиле с двигателем Cummins ISF2.8 или Chrysler 2,4L выполните следующие работы.
На автомобилях с двигателями Cummins и Chrysler сцепление снимают и устанавливают одинаковыми приемами. Работа показана на примере двигателя Cummins.

Шаг 11

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Снимите коробку передач (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»).
3. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра сцепления к картеру сцепления и отведите цилиндр от картера.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 12

Шаг 12

4. Выверните два болта крепления и снимите крышку технологического люка картера сцепления.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 13

Шаг 13

5. Выведите подшипник выключения сцепления из зацепления с вилкой…
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 14

Шаг 14

6. …и снимите подшипник.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 15

Шаг 15

7. Выверните болт крепления рамки чехла вилки выключения сцепления…
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 16

Шаг 16

8. …и снимите вилку вместе с рамкой и чехлом.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 17

Шаг 17

9. Выверните расположенные по окружности двенадцать болтов крепления картера сцепления к блоку цилиндров и снимите картер.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 18

Шаг 18

Одним из болтов закреплен «массовый» провод, соединяющий двигатель с кузовом.

Шаг 19

10. Промаркируйте взаимное расположение маховика и нажимного диска сцепления, если на них нет меток.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 20

Шаг 20

 
Для уменьшения вибраций двигателя из-за дисбаланса деталей сцепления на заводе коленчатый вал балансируют в сборе с нажимным диском. Если сцепление снимают не для замены, то при установке обратите внимание на совпадение меток на нажимном диске А (круглая метка на корзине) и маховике Б (углубление).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 21

Шаг 21

11. Проворачивая коленчатый вал двигателя, выверните равномерно по окружности шесть болтов крепления нажимного диска сцепления к маховику.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 22

Шаг 22

12. Снимите нажимной и ведомый диски (придерживая ведомый диск, так как он может выпасть).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 23

Шаг 23

В маховик запрессован опорный подшипник первичного вала коробки передач. При снятии сцепления обратите внимание на состояние подшипника. Он должен вращаться бесшумно, без заеданий, равномерно. Не должно быть осевого и радиального люфтов. На уплотнительных манжетах подшипника не должно быть следов выдавливания смазки. При обнаружении хотя бы одного из этих признаков подшипник необходимо заменить (см. «Снятие, дефектовка и установка маховика двигателя Cummins ISF2.8»).

Шаг 24

13. Перед установкой сцепления проверьте легкость перемещения ведомого диска по шлицам первичного вала коробки передач. При необходимости устраните причины заедания или замените дефектные детали.
14. Установите сцепление в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 25

Шаг 25

15. При установке сцепления сначала установите с помощью оправки ведомый диск таким образом, чтобы выступающая часть его ступицы была обращена в сторону нажимного диска.

Шаг 26

16. Затем установите кожух нажимного диска и вверните болты крепления кожуха к маховику. Болты заворачивайте равномерно по одному обороту каждый, переходя от болта к болту по диаметру.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ, Шаг 27

Шаг 27

17. Снимите оправку и установите коробку передач в последовательности, обратной снятию.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!